ELV001, czyli wyprodukowany w Mielcu, pierwszy polski elektryczny samochód, najprawdopodobniej zostanie „pocięty na żyletki”. Powodem oczywiście brak dofinansowania, ze strony państwa.
ELV001 powstał w 2011 roku. Od tego czasu bezskutecznie poszukiwane są środki na wprowadzenie go do regularnej produkcji. Cały czas bez skutku, w związku z czym, wśród zespołu inżynierów, którzy go przygotowali, panuje coraz większe zniechęcenie. Przede wszystkim dlatego, że postęp idzie naprzód, w związku z czym auto powoli traci swoją konkurencyjność. Jest to więc ostatni dzwonek na to, żeby projekt wykorzystać.
Warto dodać, że samochód, ma bardzo dobre osiągi: od zera do 100 km/h przyspiesza w 6 sekund i na jednym ładowaniu osiąga zasięg 150 km. Ładowanie baterii litowo-polimerowych do pełna trwa do 6 godzin. Prędkość maksymalna – 110 km/h. Największą zaletą jest jednak średni koszt pokonania 100 km., który wynosi ok 4 zł!
Duże zdziwienie, może wzbudzić postawa rządu, który dużo mówi o innowacyjności, wspieraniu polskiej gospodarki i myśli technologicznej, tymczasem, podobnie jak poprzednicy, konsekwentnie ignoruje jedno z największych osiągnięć polskiej myśli motoryzacyjnej ostatnich lat, w dodatku wyprodukowane w 90% z polskich części.
Jeden z szefów projektu, Józef Twardowski, deklaruje już nawet włączenie projektu do programu elektromobilności, nawet jeżeli miałby być zastosowany tylko częściowo. Niestety odzewu ciągle brak…
